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            首頁 > 新聞動態 > 數控車床機械手的結構是怎樣的?

            數控車床機械手的結構是怎樣的?

             更新時間:2015-12-29 點擊量:6033
            能模仿人手和臂的某些動作功能,用以按固定程序抓取、搬運物件或操作工具的自動操作裝置。它可代替人的繁重勞動以實現生產的機械化和自動化,能在有害環境下操作以保護人身安全。數控車床機械手主要由手部、運動機構和控制系統三大部分組成。手部是用來抓持工件的部件,根據被抓持物件的形狀、尺寸、重量、材料和作業要求而有多種結構形式,如夾持型、托持型和吸附型等。運動機構,使手部完成各種轉動、移動或復合運動來實現規定的動作,改變被抓持物件的位置和姿勢。運動機構的升降、伸縮、旋轉等獨立運動方式,為了抓取空間中任意位置和方位的物體,需有6個自由度。
             
            自由度越多,數控車床機械手的靈活性越大,使工傷主體替換,避免了工傷的發生,不會對員工及員工家庭產生傷害。機械式的操作,更能保障員工的安全和生產的效率達到zui大大化。在綜合考慮以上兩種鋁板分張方式後,ABB通過改進機器人氣路附屬裝置成功開發研制了自動剝離加高壓吹氣的分張系統,借助於編碼器控制的升降拆垛臺始終將垛料上鋁板位置保持在工作高度,機器人完成示教後吸盤每次在建立真首先由輔助提升氣缸將板料的四個直角部分提氣。同時空氣噴嘴吹出高壓氣體,在板料提氣直角部分和第二張板料間建立充氣層。與此同時,其它工作吸盤開始建立真空幷zui終將這張板料提起,在機器人第七軸的直線運動下將板料送至生產線。
             

            寧波嘉怡機器人有限公司(原余姚嘉力機械)

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